Mazda Atenza (2002–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.0L MZR-CD I4 diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2008
- Moteur: 2.0L MZR-CD I4
- Énergie: diesel
- Puissance: 121 ch (89 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0L turbo common rail
Mazda Atenza (2002–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Mazda Atenza 2.0L MZR-CD I4 (2002-2008) est un modèle diesel norme Euro 4. Bien que techniquement avancée pour son époque avec son turbo common rail, cette motorisation rencontre des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France, son accès sera interdit à Paris dès 2025, tandis qu'en Belgique, elle est déjà bannie des centres de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière.
En Belgique
En Belgique, la Mazda Atenza Euro 4 diesel est interdite d'accès aux LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une exception existe via l'achat d'une vignette journalière à 35€ à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
En France, la Mazda Atenza 2002-2008 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg la bannira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit'Air 4 (15€) est obligatoire pour circuler pendant les restrictions temporaires.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux centres urbains se restreint rapidement. Son principal atout est son coût d'achat modique, contrebalancé par des frais potentiels (vignettes, amendes) en milieu urbain. Préférez-la pour des trajets non-métropolitains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail